恒耀密封有限公司(圖)-橡膠密封圈定做-橡膠密封圈：

其具備集成化平墊圈和做為第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比種更具有成本效益，而且可達到系統(tǒng)所必須的高耐磨性能或工作壓力轉(zhuǎn)變。升級之后的BufferSeal也能為U形圈出示潤化，防止干摩擦運作。

導(dǎo)致密封件和別的構(gòu)件無效的普遍緣故是齒輪油環(huán)境污染。提議在動態(tài)性密封系統(tǒng)中應(yīng)用O形圈反作用力的防塵圈和嘴唇聚氨酯材料防塵圈，可依據(jù)空氣污染物種類及其全部系統(tǒng)的防摩擦和降低爬取狀況的規(guī)定開展挑選。

挑選活塞桿密封件應(yīng)根據(jù)其耐磨性能、空隙擠壓性、與齒輪油的兼容模式、操作溫度、滑動工作能力和安裝難度系數(shù)水平。相互配合面也是一個重要考慮到要素-應(yīng)當遵循要求的限制值，由于他們會對活塞桿密封件的使用期限造成巨大危害。

針對動態(tài)性活塞桿系統(tǒng)，提議應(yīng)用三種種類的雙重滑動密封件：含有改進截面的聚四氟乙烯或聚氨酯材料密封件，或含集成化聚氨酯彈性體元器件的聚四氟乙烯板材密封件。挑選哪種密封件在于密封的物質(zhì)和系統(tǒng)需要的摩擦特性。

（1）本試驗在拉力機上進行，拉力機應(yīng)符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定》有關(guān)規(guī)定。拉力機需有導(dǎo)向齒條裝置及測量試樣伸長的裝置

（2）試驗夾具是由上、下兩個直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成，當兩輪彼此靠近時，其中新距為25mm以內(nèi)。下夾具帶有齒輪傳動裝置，在試驗時應(yīng)與拉力機上的導(dǎo)向齒條齒合

對于動密封而言，可以分為三種情況；往復(fù)運動一般取W=10%～15%。旋轉(zhuǎn)運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應(yīng)，一般來說，旋轉(zhuǎn)運動用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%-5%，外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運動用O型圈，為了減少摩擦阻力，一般均選取較小的壓縮率，即W=5%-8%。

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